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Interstate 75 | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 2 875,04 km (1 786,47 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 1957 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Intersections | ||||||||
Extrémité sud | ![]() ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité nord | Frontière canadienne sur le Pont international de Sault Sainte-Marie | |||||||
Réseaux | ||||||||
Interstate highway |
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L'Interstate 75 (I-75) est une autoroute sud–nord importante qui relie les Grands Lacs et le Sud-est des États-Unis. Comme la plupart des autoroutes se terminant par un 5, l'I-75 est une autoroute qui traverse le pays depuis la SR 826 / SR 924 au nord-ouest de Miami, Floride jusqu'à Sault Sainte-Marie, Michigan, à la frontière canadienne. C'est la deuxième plus longue autoroute sud–nord (après l'I-95) et la septième plus longue Interstate.
L'I-75 passe par six différents états. Elle fait la largeur de la péninsule de la Floride depuis Miami jusqu'au Golfe du Mexique via Tampa. L'autoroute poursuit en Géorgie et passe par Macon et Atlanta avant de se diriger vers le Tennessee. Elle y traversera les villes de Chattanooga et de Knoxville en plus des montagnes Cumberland. L'I-75 entre au Kentucky et passe par Lexington avant de traverser la rivière Ohio et d'entrer à Cincinnati. Elle passe par Dayton et Lima avant d'entrer au Michigan au nord de Toledo. L'I-75 suit les berges du Lac Érié ainsi que de la rivière Détroit avant d'entrer dans la ville du même nom. Après l'avoir traversée, l'autoroute poursuit son trajet au nord et traverse le détroit de Mackinac entre le Lac Huron et le Lac Michigan. Plus au nord, l'I-75 s'approche de la frontière canadienne à Sault Sainte-Marie, près du Lac Supérieur, 1 786,5 miles (2 875,1 km) de son point d'origine près de l'Océan Atlantique.
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